1932an, Ford Motor Companyk Ford Model 18 aurkeztu zuen, 1932ko Ford edo "Deuce" izenez ezagutzen dena.Fordentzat urte esanguratsua izan zen, produkzioko lehen V8 motorra aurkeztu baitzuen, flathead V8 famatua.1932ko Ford oso estimatua da auto zaleen eta hot rodderren artean, bere diseinu eta errendimendu gaitasun ikonikoengatik.Pertsonalizatzeko aukera ezaguna bihurtu zen eta maiz Estatu Batuetako hot rod kulturaren jaiotzarekin lotzen da.
1932ko Ford baten hozte-sistema normalean erradiadore bat, ur ponpa, termostatoa eta mahukak osatzen zuten.Erradiadorea motorren hozgarriaren beroa bere nukleotik barreiatzeaz arduratzen zen, askotan kobrez edo letoiz eginda zegoena.Ur-ponpak hozgarria zirkulatzen zuen motor osoan, bere tenperatura erregulatzen lagunduz.Termostato batek hozgarriaren fluxua kontrolatzen zuen motorraren tenperaturaren arabera, azkar berotzeko eta funtzionamendu-baldintza optimoak mantentzeko aukera emanez.Osagai hauek lotzen zituzten mahukek, hozgarria behar bezala isurtzen zela ziurtatuz.Aipatzekoa da xehetasun zehatzak alda daitezkeela eredu zehatzaren eta ibilgailuan denboran zehar egindako aldaketen arabera.
Nola aldatu 1932ko Ford-en erradiadore bat
1932ko Ford baten hozte-sistema erreskatatzeak edo konpontzeak hainbat urrats ekarriko lituzke.Hona hemen egin dezakezunaren eskema orokorra:
- Egiaztatu kalterik dagoen: egiaztatu erradiadoreak, mahukak, ur-ponpa eta termostatoa ihes, korrosio edo higaduraren zantzurik dagoen.Ordeztu edo konpondu kaltetutako osagaiak.
- Garbitu sistema: xukatu hozgarria eta garbitu sistema hondakinak edo herdoil-pilaketak kentzeko.Erabili erradiadoreak garbitzeko irtenbide bat eta jarraitu emandako argibideak.
- Erradiadorearen mantentze-lanak: garbitu erradiadorearen hegalak eskuila leun batekin edo aire konprimituarekin aire-fluxua oztopatu dezaketen zikinkeria eta hondakinak kentzeko.Ziurtatu erradiadorearen nukleoa ez dagoela bustita.
- Ordeztu mahukak eta uhalak: Hozte-sistemara konektatuta dauden mahukak eta uhalak ikuskatu.Higatuta, pitzatuta edo hondatuta badaude, ordeztu beste batzuekin funtzionamendu egokia ziurtatzeko.
- Ur-ponparen ikuskapena: egiaztatu ur-ponparen ihesak eta ziurtatu behar bezala funtzionatzen duela.Ordezkatu ur-ponpa behar izanez gero.
- Termostatoa ordezkatzea: kontuan hartu termostatoa ordezkatzea tenperatura egokia erregulatzeko.Aukeratu zure ibilgailuaren zehaztapenetarako egokia den termostatoa.
- Hozgarria betetzea: konponketa eta ordezkapen guztiak amaitutakoan, bete hozte-sistema auto klasikoetarako gomendatutako hozte-nahasketa egokiarekin.Jarraitu fabrikatzailearen argibideak proportzio zuzena lortzeko.
- Probatu sistema: martxan jarri motorra eta kontrolatu tenperatura-neurgailua, hozte-sistema normalean funtzionatzen duela ziurtatzeko.Egiaztatu isuririk edo portaera anormalik dagoen.
1932ko Ford baten erradiadorearen aldaketak hainbat urrats behar ditu.Hona hemen prozesuaren eskema orokorra:
- Hustu hozgarria: kokatu erradiadorearen behealdean hustuketa-balbula edo txorrota eta ireki hozgarria edukiontzi egoki batera husteko.
- Deskonektatu hodiak: Kendu goiko eta beheko erradiadorearen hodiak, mahukak askatuz eta gailuetatik irristatuz.
- Kendu haizagailua eta estalkia (hala badagokio): zure ibilgailuak haizagailu eta estalkia mekaniko bat baditu, kendu itzazu erradiadoretik askatuz.
- Deskonektatu transmisio-lerroak (hala badagokio): zure ibilgailuak transmisio-hozte-lineak baditu erradiadoreari konektatuta, deskonektatu arretaz fluido-ihesak saihesteko.
- Kendu muntatzeko torlojuak: kokatu erradiadorearen markoari edo erradiadorearen euskarriari lotzen dioten muntaketa-torlojuak.Modeloaren arabera, bi edo lau torloju egon daitezke kentzeko.
- Altxatu erradiadore zaharra: altxa ezazu arretaz erradiadore zaharra bere posiziotik, inguruko osagairik kaltetuko ez duzula ziurtatuz.
- Erradiadore berria instalatu: jarri erradiadore berria posizioan, muntatzeko zuloak markoarekin edo erradiadorearen euskarriarekin lerrokatuz.Ziurtatu ondo eserita dagoela.
- Berriro konektatu transmisio-lerroak (hala badagokio): transmisio-hozte-lerroak deskonektatu badituzu, lotu berriro egokitzapen egokiak erabiliz eta ziurtatu ondo lotuta daudela.
- Erantsi haizagailua eta estalkia (hala badagokio): zure ibilgailuak haizagailu eta estalkia mekaniko bat baditu, jarri berriro eta estutu torlojuak.
- Konektatu hodiak: irristatu goiko eta beheko erradiadorearen hodiak dagozkien bilguneetara eta lotu mahuka-besten bidez.Ziurtatu estu eta behar bezala eserita daudela.
- Bete hozgarriz: Itxi hustuketa-balbula edo petardoa eta bete erradiadorea zure ibilgailurako gomendatutako hozgarri-nahasketa egokiarekin.
- Egiaztatu ihesak: martxan jarri motorra eta utzi funtzionatzen minutu batzuez hozgarri-ihesak ikusten diren bitartean.Ikuskatu konexio eta mahuka guztiak.
Gogoratu hau gida orokor bat dela, eta urrats zehatzak alda daitezkeela eredu zehatzaren eta ibilgailuan egindako aldaketen arabera.Ibilgailuaren eskuliburua kontsultatzea edo laguntza profesionala bilatzea komeni da beti prozesuaren zatiren bat ziur ez bazaude.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-01