Inkestaren arabera, hozkailuaren egitura optimizatu eta hobetu zen, eta hobekuntzaren aurretik eta ondoren bero-trukagailuaren errendimendu termikoa probatu zen plataforma-bero-trukagailuaren errendimendu proba-bankua erabiliz.Hozkailuaren bero-transferentziaren errendimendua hobetzeko bi metodo proposatzen dira:
Bata tenperatura baxuko baldintzetan izoztea erraza den bero-trukagailu (lurrungailua) hegats-hodi bat diseinatzea da, altuera aldakorreko hegats-egitura izan dadin, eta horrek hodiaren barruko hegatsen bero-transferentzia-eremua handitzen du eta gas-fluxuaren emaria areagotzen du. hodiaren barruan.
Bestea, bero-trukagailuaren barruko hari-hodi berdina diseinatzea da aire girotuaren baldintzapean, altuera aldakorreko barne-hodi hariztatu gisa diseinatzea, hodiaren aire-fluxuaren asaldura areagotzeko eta bero-transferentzia-koefizientea hobetzeko.Bi metodo hauekin hobetutako bero-trukagailuaren errendimendu termikoa kalkulatu da.Emaitzek erakusten dute bero-transferentzia koefizientea % 98 eta % 382 handitzen dela, hurrenez hurren.
Gaur egun, etxean eta atzerrian ohikoena eta erabiliena partizio-horma mota da.Beste hozkailu mota batzuen diseinua eta kalkulua sarritan zatiketa-hormako bero-trukagailutik hartzen dira.Bero-trukagailuei buruzko ikerketa haien bero-transferentziaren errendimendua nola hobetu zentratu da.
Argitalpenaren ordua: 2022-abuztuaren 20a